Se você não compra um livro por dia (pra aproveitar o embalo da compra na Amazon), tem modelos melhores no Aliexpress na faixa dos 100 reais.

Bike muito ruim, só componentes bombas. Antes que algum fanboy da Shimano fale alguma coisa, essa linha de câmbios chega a ser pior que os "importados" por aí: plástico vagabundo, quebra na primeira trilha. Fujam!

Comprei uma dessas pra ser minha bike de passeios solitários (por ser menos chamativa), em trechos não muito urbanos, mas não para trilhas - o câmbio dela é Shimano de entrada, quebra muito fácil, e o freio também não é dos mais confiáveis. De modo geral ela atende as expectativas. Como pontos negativos, destaco: a suspensão meio dura, os trocadores bem ruins, manoplas descartáveis ("soltas" não fixam no guidão de jeito nenhum) e o selim é duro. Mas tudo isso dá pra trocar aos poucos.

Essa é a "tendência" que o mercado empurra para trocar a bicicleta da galera. Uma 27v bem regulada tem muito mais qualidade no pedal que essas 1x12.

Triste é que esse é um dos melhores quadros fabricados no Brasil, pela Alfameq, indústria de qualidade reconhecida. O anunciante não soube destacar. Mas é praticamente o único componente que presta nesse conjunto aí.

É duro demais, e na World Tennis sempre tem na promoção de 100 reais, não vale não.

Comprar quadro de alumínio não vai fazer muita diferença em subidas, porque o peso vai variar de 2 kg a 3 kg em relação ao de aço (alumínio na faixa de 2,5kg, aço entre 4 e 5kg). Esse peso aí é o que dá pra você perder em 1 semana de dieta e em não ficar pendurando quinquilharia na bike (garrafa mesmo se tiver cheia já é 800g). O que já vi acontecer bastante é: bicicleta com falta de lubrificação no eixo ficar travada, corrente suja, pedivela com areia, e uma série de fatores que faz você perder a potência da pedalada antes mesmo dela chegar na roda. Outra coisa interessante pode ser buscar retirar o peso de componentes como pedivela, guidão, selim, suspensão (se faz trecho urbano pode ser mais jogo comprar garfo sem suspensão), que com certeza você chega numa bike mais leve sem precisar trocar o quadro (embora pra durabilidade o alumínio seja melhor).

A KSW só produz quadros e a bike é montada por bicicletarias, já a KRW monta a bicicleta inteira e vende inclusive a partir do site deles, mas usando o quadro KSW (só colam um adesivo KRW pra personalizar). O que já notei é que a KRW equipa com componentes bem ruins.

Já era foi pra 149,00.

O freio v brake não é tão pior que o de disco, acho que a única coisa que decepciona demais é o quadro de aço, mas dá pra fazer bons pedais com essa caloizinha sim.