Estranho mesmo. Procurei pela embalagem do vendido aqui e do vendido lá nos EUA e essa embalagem não tem em lugar nenhum. Nem em sites oficiais da marca. Nenhum aviso de mudança de embalagem. Só se o fornecedor no Brasil decidiu mudar o rótulo. Mesmo vendido pela Amazon, eu prefiro não arriscar.
Sim! Etanol, Gasolina e Gnv. Vale muito a pena! Até o barulho do motor fica mais silêncioso. Ele dura 1 troca de óleo. Recomendo quando for fazer a troca, tentar ir com motor quente pois o produto fica preso no metal em alta temperatura. O carinha que for trocar vai ficar brabo kkk mas é o certo!
É original. Já comprei. Povo só fala baboseira. Vendido e entregue pela Amazon é sinônimo fiel de que é mais original que a pessoa que desconfia disso! Kk
A militec ficou 1 ano mandando na embalagem anterior uma caixinha com o desenho da nova embalagem. Quem diz que não viu é pq não consome o produto. Trabalho em autopeças, pode comprar que é original sim
Descrição: Militec-1 é um líquido sintético condicionador de metais, de coloração dourada. Mesmo que, na maioria dos casos Militec-1 seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a composição físico-química, nem o intervalo de troca do óleo.
Pode ser aplicado puro (em locais de atrito entre metais, que não utilizem óleo ou graxa) e, também pode ser adicionado a qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado, sejam eles minerais ou sintéticos.
APLICAÇÕES: Militec-1 pode ser aplicado em todos os tipos de equipamentos, tais como: - Motores de todos os tamanhos, à diesel, gasolina ou álcool, de dois ou quatro tempos - Transmissões e diferenciais automotivos e industriais - Compressores de todos os tipos, incluindo os de refrigeração - Rolamentos, redutores, mancais, bombas, sistemas hidráulicos - Correntes, karts, jetskis, skates, bicicletas, hobby modelismo, entre outros.
- Militec-1 é também um excelente fluido de corte para ferramentas de torno e usinagem. Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
OBS: Não se aplica para câmbio automático.
Dosagens e aplicações: - Para motores (gasolina, flex, GNV e diesel): com até 4 litros de óleo lubrificante, aplique um frasco de 200ml, independente do período de trocas, especificações e tipos de óleo (mineral, semissintético ou sintético). - Proteção por 20.000km - Recomenda-se reduzir pela metade o período de aplicação em condições severas de uso - Para motores 2T (motos, barcos, jet skis, karts): aplique 60ml por litro de óleo 2T - Motores maiores: aplique 6% sobre o volume de óleo, proteção por 20.000km ou 500horas - Câmbio manual: aplique 6% sobre o volume de óleo lubrificante, proteção por 50.000km - Diferenciais: aplique 3% sobre o volume de óleo lubrificante, proteção por 50.000km - Sistemas hidráulicos: aplique 2% sobre o volume do fluido a cada troca do fluido hidraulico - Ar Condicionado: aplique 6% sobre o volume de óleo.
Mas se for original, o preço está muito bom! Eu compro por 95
Presta pra botar em carro a gás?
Estranho mesmo. Procurei pela embalagem do vendido aqui e do vendido lá nos EUA e essa embalagem não tem em lugar nenhum. Nem em sites oficiais da marca. Nenhum aviso de mudança de embalagem.
Só se o fornecedor no Brasil decidiu mudar o rótulo. Mesmo vendido pela Amazon, eu prefiro não arriscar.
Sim! Etanol, Gasolina e Gnv. Vale muito a pena! Até o barulho do motor fica mais silêncioso.
Ele dura 1 troca de óleo.
Recomendo quando for fazer a troca, tentar ir com motor quente pois o produto fica preso no metal em alta temperatura. O carinha que for trocar vai ficar brabo kkk mas é o certo!
Pois é... Achei muito estranho!
Kkkkkk.valeu irmão.