Kit Pneu Aro 14 Firestone F600 175/65R 14 82T - 4 Unidades | R$ 956

Se achar, da um toque. E se eu achar, te aviso

Pode deixar.

Tb preciso 👌

215/50R17 Pirelli no Magalu saindo a $370,00 cada, se você levar 4.

Olokoo, boaa. Ja vou la ver agora. Muitissimo obrigado Leandro!!

Tmj

Não tem muita diferença do 175/65

5 milímetros na altura do pneu, nada mais que isso

@prefect esse Firestone é melhor que o P400?

Então, obrigado por perguntar, pois eu fui procurar a diferença pra te responder e me assustei. Até cancelei a compra kkkkkkkk

Os dois tem basicamente as mesmas especificações e são bem falados na internet, por isso achei que tanto fazia um ou outro, mas tem uma especificação que não aparece em qualquer site, que é o treadwear, que é basicamente a durabilidade do pneu, o quanto ele aguenta até ser considerado um pneu careca. No caso do F600 o treadwear é de 200 e o do P400 é de 420, então em tese o Pirelli durará o dobro.

Como eu já tenho um par do Pirelli aqui tem um ano e sem problemas, acabei pedindo no Carrefour, tá 249 lá com o frete, sai uns 10% mais caro mas pela durabilidade deve compensar. O preço tá bom, semana passada tava 268. Segue o link: carrefour.com.br/pne…0/p

@prefect da última vez que comprei pneus fiz uma pesquisa bem detalhada mas não lembrava quais eram as especificações dessas marcas... eu que agradeço a dica do Carrefour <3

Tem 2 versões do P400?
P400 e P400 Evo?

Até onde eu lembro, o P400 EVO tem 180 de tread. É um pneu de entrada da Pirelli e só vende em grandes lojas de varejo.

Me corrija se eu estiver errado.

Cara, não sei dizer qual é a diferença dos dois, se as duas linhas coexistem atualmente ou se o P400 saiu de linha, mas em dois links mostram o treadwear de 420 pro EVO. reviewauto.com.br/pneu-pirelli-p400-evo-...-bom/ e pneustore.com.br/categorias/pneus-de...40166 Porém tem lugar que diz 320 submarino.com.br/produto/309919824/p...5-r14 e achei em um lugar dizendo 180, porém é do 185/65 85t, que é um modelo levemente diferente do que eu comprei acheipneus.com.br/pneu-185-65r14-pir...91431.


Resumindo: não sei kkkkkkkkk no site da Pirelli eu não achei as infos e nem no meu P400 que eu tenho aqui. Mas é interessante isso aqui que eu li, pra quem quer comprar o F600:

"ATENÇÃO

O Treadwear altera-se de acordo com a marca e modelo do pneu, então não adianta comparar índices Treadwear de concorrentes diferentes. Por exemplo: um pneu com Treadwear de 300 da marca X não garante que vai durar mais que um pneu da marca Y com Treadwear de 200."

Amigo, o treadwear varia entre os fabricantes. Não da pra comparar um pneu treadwear 200 da pirelli com um de 420 da firestone. O indíce de referência é 100 mas esses 100 da firestone pode significar 50 mil km, e da pirelli 20 mil, então o firestone vai durar mais, pois 50 * 200 = 10.000, contra os 20 * 420 = 84000.
É um monte de número, mas acho q deu pra entender né? (lol)

Obrigado! E tem como descobrir qual é a referência de cada um? Tentei achar aqui e nada. Tõ chegando à conclusão de que as especificações não ajudam muito (quando se acha a certa, né), então é basicamente comprar baseado na opinião de quem teve, que é completamente relativa, pois são carros diferentes, pistas diferentes, velocidades diferentes, regulagens diferentes, exigências diferentes... Difícil, viu

Então cara, é meio complexo isso. Funciona assim: A empresa (pirelli, firestone, etc) pega um jogo de pneus intermediário, nem mole e nem duro, coloca num carro e roda por tanto tempo em condições controladas. Analisa o desgaste dos pneus e esse valor vira referência (100). O q é analisado não é a km q o pneu rodou e sim o desgaste q teve.
Então o q for abaixo de 100 vai desgastar mais rápido q os pneus do teste e o q for acima, mais devagar. A partir daí da sim pra levar em conta o treadwear pra chegar na km final do pneu, mas somente dentro do mesmo fabricante.
Mas infelizmente como vc disse, vai depender de outra experiência com outro pneu do mesmo fabricante pra saber qual era o treadwear daquele e ter base nesse outro q esta comprando.

Outra coisa q vale levar em conta é q qto mais duro o pneu, pior é a aderência dele no solo, então numa curva ele tende a escapar com mais facilidade

Nunca usei Pirelli.
Eu usava Michelin energy, macios e silenciosos, porém com um tempo eles começaram a soltar borracha de tão macio que são.
Aí tava atrás de um um pouco mais duro mesmo.

Acho que se fizerem mais barulho por ser mais duro nem vou me importar, antes eu rodava muito e pegava muita BR, agora no máximo rodo 15km por dia, e só dentro da cidade.

Se o que você procura é um pneu mais duro e barulhento, então esse Pirelli vai lhe atender perfeitamente rsrs. Qualquer formiga no asfalto e você sente a pancada na coluna, o troço mesmo murcho é duro. Não vejo a hora desse lixo de pneu se acabar para eu comprar um pneu mais macio e silencioso.

Não se preocupe que irá acabar rápido.. Pneu não dura nada.. Mais de R$ 300,00 e acaba rapidim... Ainda bem que o meu já acabou.. Devo ir neste Firestone mesmo, com toda certeza deve sem bem melhor..

O P4 da pirelli tem treadwear maior então supõe-se mais durável.

Então este da Firestone vai rodar só uns 20 mil ou menos??