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já me questionei sobre isso

E muito difícil entender,resumindo...vc não ganha nada d cashback.

simples, compre a geladeira na china

Tem uma matéria que eu li uma vez acho que foi na Folha de São Paulo onde entrevistaram o presidente de uma empresa de logística brasileira, especializada em transportar peças de turbinas eólicas. Segundo ele, sai mais barato mandar um lâmina de turbina de SP pra Nova York do que de SP pro Nordeste. Sim, os custos de logística no Brasil são muito loucos, resultado de décadas de negligência de investimentos em infraestrutura e privilégios do modal rodoviário.

Verdade, a questão da ferrovia é extremamente necessária para um país continental como o nosso. Iria diminuir bastante o custo de transporte, pois ferrovias são muito mais baratas do que rodovias e a quantidade de mercadoria transportada seria bem maior num trem do que em um caminhão, além disso com ferrovias iria desafogar o trânsito rodoviário, pois a quantidade caminhões nas estradas e até dentro da cidade é muito grande. O Brasil sempre vai na contra mão do que o mundo pratica, tornando o país extremamente caro para se viver.

e trem é barato? é movido a que? vento? e passa na porta de casa??? todas as encomendas do mundo saem de santa catarina e vao pra sao paulo? de trem nao precisa depósito, joga no trem e ele aparece na tua casa???

pelando e suas inteligências raras!!

Pelando e seus membros que se acham especialistas nos assuntos, que ficam xingando os outros sem nenhum motivo e o que é pior sem nem entender bem o assunto.

Primeiro que para quem estudou o básico na escola viu que para transporte de carga o trem é bem melhor que caminhões no sentido de economia e rapidez. Segundo que países continentais como Estados Unidos, China, Rússia etc. Além de países menores e/ou desenvolvidos como são países europeus também investiram em ferrovias desde antes da popularização dos automóveis, e advinha onde os fretes são mais baratos? Nesses países ou aqui no Brasil?. Se uma carga sai, por exemplo, da zona franca de Manaus para São Paulo ou vise versa, você não acha que de trem seria mais barato? Não enfrentaria trânsito, levaria grande quantidade de mercadorias devido aos vários vagões (diferente de caminhões que tem que ter limite bem inferior tanto de comprimento quanto de altura), o custo do combustível é menor, seria mais rápido etc. Óbvio que teria que ter depósitos e o transporte rodoviário para chegar até a casa da pessoa, mas a maior parte do percurso seria mais viável e barato por trem do que por caminhões.

Trem não para em transinto, trem pode circular mais rápido de um ponto a outro. O consumo de energia compensa muito mais do que o combustível diesel, um produto em Santa Catarina poderia chegar em São Paulo em menos de 4 horas, enquanto um caminhão direto faria o mesmo trecho em 8 horas ou mais. A transportadora poderia levar milhares de encomendas até o centro de transporte ferroviário (que carregaria inúmeros tipos de coisas, de vários tipos) e de lá sairia pra São Paulo, chegaria no mesmo dia e aqui a transportadora retiraria e entregaria na sua casa, na sua porta, no dia seguinte ou no mesmo dia após a triagem. Do jeito que é feito hoje, o produto precisa ser transportado de armazem em armazem até chegar no destino... Não é o ideal, mas quando você trabalha com logística a nível nacional em um país sem ferrovia, não tem outra opção. O transporte rodoviário é o mais caro entre todos os tipos de transporte e é o mais ineficiente de todos, isso é matéria de primeiro e segundo semestre em curso de logística. Uma encomenda que precisa ficar em 4 armazéns ou centros de distribuição (no caso dos Correios) de um estado a outro, ficaria em apenas 1 armazém, reduziria drasticamente os custos de operações e chegaria no mesmo dia na sua casa. E os caminhoneiros ao invés de ter que ficar viajando entre estados, circulariam somente dentro do próprio estado de origem, melhorando também o trânsito nas rodovias principais interestaduais.

Obs.: Editei o trecho acima pra ficar mais didático.

Como que você acha que funciona em outros países do mundo? Estados Unidos, na Europa em geral, Japão? Você acha que a pessoa vai ter que retirar encomenda na estação? Que não existe trem de carga em pontos estratégicos para distribuição? São pessoas como você que atrasam o Brasil. Xinga, como se você soubesse alguma coisa do assunto. Eu trabalho com logística em e-commerce (logística interna), então, por favor, faz um favor para si mesma, usa o Google e estuda um pouco. Substitui metade desses memes e status no instagram que você tem registrado na sua cabeça, e vai aprender alguma coisa na vida. Seja menos inútil para a sociedade.

Obs.: Editei o trecho acima para ficar menos ofensivo.

Abraços, futuro do Brasil. (y)

Sensacional

#pas

aqui deu

pleno mês das mulheres ganhar ofensa gratuita so por discordar de macho... é dose

Sophia, vc é tão linda.

Me desculpe se eu fui rude com você, mas não se esqueça que você foi rude comigo antes e insinuou que eu era burro! Se você chega com os dois pés no peito de uma pessoa ofendendo do jeito que você me ofendeu, independente do gênero dela, não espere que ela vá baixar a cabeça e aceitar a sua postura. Algumas pessoas simplesmente vão levantar e se defender.

Não se esconde atrás do fato que você é mulher e que tratei você assim por ser "macho" ou indiferente pelo seu gênero. Em meu comentário original que você deu quote, em nenhum momento desrespeitei ninguém, sequer foi um comentário direcionado a você. Então não se sinta uma vítima de machismo ou algo do tipo, porque você não foi! O que aconteceu foi que você deu uma resposta de forma ignorante e levou outra no mesmo nível. Só isso. Bem-vinda a vida (:I ela não costuma ser fácil e nem justa... Já aconteceu comigo também! ;)

Para a moderação, Sophia, peço desculpas acerca do ocorrido! Em todo meu histórico aqui no Pelando essa foi a primeira vez que respondi ou sai do assunto dessa forma. Não voltará a acontecer novamente e não voltarei a responder aqui nesse tópico novamente pra n gerar flame. (y)

#Paz

Né?!