Bicicleta Alfameq Stroll Aro 26 Freio A Disco 21 Marchas | R$899

Não vale, tive... Veio todo torto, faltando parafuso e coisas

Vi os comentários do ML e realmente não vale. Tô há semanas esperando entrar a St 120 da Decathlon...

Pra quem é de SP, a GTS tá com Black Friday de hj a domingo na loja em Itu. Nesse fds vou tentar passar lá pra ver se tem algo bom e barato

Não vale. O preço normal dessa bike gira em torno de 700,00-799,00. A bike é aro 26. Já tá defasado, jurássico. Quem tem tá tentando vender pra pular pra aro 29. Até peças pra aro 26 está se tornando cada vez mais complicado de se encontrar. O mercado segue tendências e a bola da vez são bikes aro 29.
Segundo ponto são as peças, a bike é totalmente genérica, a durabilidade/qualidade das peças não será das melhores, vai necessitar de trocas ou reparos mais constantes dependendo do uso e upgrades não compensam nela. Quando vc for trocar uma coisa vai ter que trocar junto outra, outra e mais outra o que vai fazer o preço dela ir lá no alto.
Independente do uso que vc for empregar a bike ela não vale o preço pedido.

Independente do seu uso, recreativo ou entusiasta eu recomendaria já investir numa aro 29. Vc vai ter uma bike mais moderna e que vai ter muito mais tempo de mercado.

Qual modelo você recomendaria, com quadro de aluminio e suspensão dianteria, até uns R$1200? Fiquei tentado com essa Alfameq...

Somos dois. Mas saiu agora 2 promo da GTS. Uma inclusive com mecanismo SHIMANO.

Nessa faixa de preço vc não vai achar muita coisa realmente boa, vai dar mais bike com peças genéricas. Mas certeza que vai ser bem superior à essa do anúncio. Eu recomendaria vc juntar um pouco mais, aumentar a margem e pegar uma de entrada com peças de qualidade.
O problema é que bikes sofreram um reajuste monstro. Bike que custava 1.799,00 hoje custa 2.100,00 e por aí vai.
Dê preferência pra bikes que utilizem pelo menos o câmbio traseiro shimano. O câmbio dianteiro não tem lá muita influência. Freio hidráulico também é uma boa caso haja a possibilidade mas encarece bem a bike, os freios mecânicos são razoáveis, até dão conta, mas pra mim são fracos. Quadro de alumínio sempre e suspensão com um bom curso, em bikes baratas costumam vir suspensão com 60mm de curso (pra MTB utilizam muito 100mm de curso, eu acho ideal).

o que acha da GTS M1 Ride New? 1250 com frete free

Depende do seu uso. A GTS também é toda genérica. São peças chinesas que a GTS compra e coloca o logo da marca (GTS é uma imitação de uma marca mundialmente conhecida, a GT). Pelo preço e pelas peças, tá cara. Nessa faixa de preço se der uma garimpada boa e tiver paciência você encontra bikes com câmbios Shimano. Eu nessa faixa de preço tô meio por fora, tem também a questão do reajuste de preços que fizeram então tá tudo caro. Hoje em dia câmbio é Shimano ou Sram (tem outras marcas, mas essas são só pra Deuses e semi deuses como a Campagnolo). Você pode usar outros, mas a durabilidade nem se compara e se for pra trilha, vai abrir o bico mesmo.

O pessoal de fóruns de pedal costuma não indicar muito as GTS por causa de trincas em quadro e peças baratas que quebram fácil. Depende do uso mesmo. Eu aconselho é pesquisar bastante, tem muito fórum de pedal na Net com bastante conteúdo. Nesse valor eu pesquisaria as Caloi da vida e outra bikes que apesar de serem genéricas vem com pelo menos câmbio Shimano.

Na verdade peguei uma com os câmbios Shimano por 1320 com frete.

http://www.shoptime.com.br/produto/2567508964

Então aí deu bom. Pela marca e modelo que vc me passou e eu olhei aqui só apareceu esse modelo com câmbios GTS. Não compensa. Mas se vc pegou com shimano, pelo preço julgo ser Tourney, já tá num bom patamar.

CÂMBIO TRASEIRO SHIMANO RD-TZ-31 * CÂMBIO DIANTEIRO SHIMANO Tourney FD-TZ500
Aqui, são esses

Ótimo. Aí já compensa. É um câmbio de entrada. Não vai aguentar cacete de uma trilha técnica mas aguenta muita coisa. Já é infinitamente melhor que os câmbios genéricos. Deu sorte. Eu não sei se existe outra variante dessa bike mas no próprio site da GTS nas especificações essa bike vem com câmbios GTS mesmo. A bike já chegou? Fica de olho nisso caso não tenha chegado e confira os câmbios.

Já printei tudo caso tenha algum problema de enviarem errado.
Vou usar mais para andar em uma BR aqui próximo e em um park

Fez certo. É só aguardar chegar e curtir.

Obriga pelas dicas Lucas! O mesmo vendedor tem o modelo com kit Shimano e aro 29 por 1259 e frete grátis, acha uma boa?

link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-76028845...ity=1

Cara tem que perguntar certinho o vendedor pois ele não específico modelo de nada, apenas marca. Câmbio shimano importado. Eu nunca vi ninguém usando essas palavras. Tem que saber qual Shimano é. Certamente deve ser Tourney (modelo mais básico da shimano) mas tem que saber o modelo, existem modelo mais antigos, mais novos. Bike sem blocagens. Não consta nem uma informação da mais básica como o curso da suspensão, tamanho do pedivela, os caras não colocam no anúncio nem o comprimento do canote de selim, nada nada de nada. Pneu fino. Só 3 meses de garantia. Ao meu ver não vale à pena não.
Se vc tá disposto mesmo à comprar bike e esse é o seu preço máximo, dê uma pesquisada sobre a Caloi Vulcan. Eu não acho que ela também valha o preço pedido atualmente (eu tenho uma que uso pra trabalho, paguei 899,00 na Centauro, já fiz pedal em rodovia com ela de boa, só que ela de detona como toda bike de entrada, vai fazer esforço físico demais), mas como seu orçamento é curto, entre a que vc mandou e a Vulcan, eu iria de vulcan. 1 ano de garantia. Só o câmbio traseiro é Shimano, o dianteiro não mas ele não decepciona. Pneus 29x2.25 (nessa do link é 29x1.95), rodas vzan, a suspa é básica com as canelas bem finas, não espere nada demais.
Ela tem uns pontos fracos, canote de selim curto (300mm) e pedivela de 170mm (pra mim o ideal é 175mm, o de 170 é se vc for bem pequeno mesmo). Fica ligado é no tamanho do quadro e compre o quadro ideal pro seu tamanho. Se não vc fica desconfortável na bike. Na falta de verba e condições de fazer um bike fit, faça pelo menos um bike fit virtual (pesquise no Google). Não vai ser a memsa coisa de um feito com um profissional mas vai te entregar medidas aproximadas pra vc fazer um bom ajuste e curtir o pedal.

Chegou aqui mano! Recomenda eu levar em algum lugar ou eu mesmo monto? Cobraram 75 para montar, regular e lubrificar

Show de bola. Conferiu os câmbios se estão de acordo?
Cara, varia muito essa de vc montar por conta ou com um mecânico. Se vc não manja muito, leva pro cara montar. Mas procura um mais em conta, esse tá te cobrando caro. Essas bikes podem vir com parafusos frouxos, rebarbas de usinagem, falta de lubrificação e a regulagem dos câmbios. Tão te cobrando caro. O valor varia. Na minha região varia entre 30-50,00. Eu pago 50,00 pq o cara pega na minha porta e me entrega. Conheço ele e ele tem mais atenção nas bikes do que na mulher dele kkkkkk. Olha tudo. Deixa 100%. A bike do meu sogro por exemplo, uma Caloi 29, dentro da roda traseira tava cheio de pedacinhos de alumínio, restos de usinagem. Aí ele teve essa atenção de conferir tudo, desmontar, limpar tudo e remontar. Conferir alinhamento das rodas, das pastilhas, apertar raios. Coisa que eu dificilmente faria. Se fosse só montar, vc mesmo podia fazer. É só colocar roda dianteiro, selim, guidão e pedais. O que mata é essa atenção geral na bike, além da regulagem dos câmbios e freios.

Se for pagar, pede pro cara conferir ela de roda a roda. Da calibragem do pneu à regulagem de câmbio. Alinhamento das rodas, aperto dos raios. Verificar lubrificação e aperto de todas os parafusos da bike. Já vi pedivela de bike nova soltando pq o cara não conferiu isso. O cara tem que dar uma geral nela mesmo, não só montar e regular o câmbio.

Ficou 75 buscando na porta e entregando. Vou falar com eles para ficarem de olho em tudo.