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Bicicleta 29 GT Sprint MX7 21 Marchas Freio Disco MTB Alumínio

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15 comentários

  1. v3nomm

    É gts amigo. Não gt.

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  2. ricesouza1609

    Entendedores??? É boa para ir e voltar do trabalho? 6Km cada trecho, asfalto e 2 ladeiras.

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    1. viniciusrodrigues0324

      De verdade, creio que sim. Tenho uma bike de entrada também, pouca coisa melhor que essa e nunca me deixou na mão. Ando 5km, sendo 3 deles de subida. Eu só tentaria pegar uma, que o passador de marchas seja melhor, ou futuramente se pegar essa bike aí, você fazer a troca.

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    2. starterfluidspray

      Depende das ladeiras. O ideal é vc calcular qual a relação. Divida o número de dentes da maior catraca traseira, pelo número de dentes da menor coroa dianteira. O resultado será tipo 0,8, o que indica que a cada 1 pedalada, a roda gira 0,8 vezes. Para subida, quanto menor essa relação, melhor (0,7, 0,6 etc).

      Normalmente as bicicletas com uma relação mais leve são as de 2x9 (18 marchas total), mas ai já sobe pra pelo menos uns 2500.

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    3. asoratol

      2 ladeiras e 2 subidas

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    4. tftrilhasCampeão das promos

      Para seu tipo de uso não recomendo, essa bike vem com câmbios importados, você precisa de uma mais confiável.

      E como o amigo disse, para subidas a melhor relação seria 18v - 2x9 ou 20v - 2x10 "dependendo dos dentes" porém de fato são mais caras!
      bikepointsc.com.br/bicicleta-caloi-e...D_BwE
      Esse é o link de uma 18v que recomendo! R$1499

      Porém, como o seu uso seria esporádico e nada profissional, uma bike de relação 27v seria bom pra você, e essas você encontra na faixa dos R$1000 e só compre se tiver câmbios Shimano ou microshift.



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  3. 2023vinty

    TFTrilhas já deu o feedback? Só acredito exclusivamente nas palavras Dele.

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    1. tftrilhasCampeão das promos

      Opa! Cheguei hem
      Sobre a bike, pelo valor que está, ela tá bem legal se tiver também um frete grátis.
      Porém é um modelo de entrada para uso leve, e como os câmbios não são de marca conhecida, não aconselharia passeios em entrada de terra esburacada, que qualquer força extra neles, podem não aguentar a pressão.
      Mas para um uso leve em asfalto, dá pra usar tranquilo por um bom tempo aí!

      E ah, quem mora em região praiana não recomendo, pois alguns de seus componentes são em aço de carbono, oxidam mais facilmente se comparado ao alumínio ou aço inoxidável.

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  4. gabriel_dossantos

    Infelizmente tem várias marcas surfando no sucesso da GT: GTA, GTI, GTS GT Spint, GTSM...

    Dica: O quadro da GT original tem formato patenteado. A solda entre top tube, seat tube e seat stay é diferente das outras bikes

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    1. pedrosfelix

      KRW (trocaria apenas o selim)

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  5. fabinhohenriques

    Moro na praia e na quebrada onde as ruas são tipo essas tal estradas de terra ou trilhas esburacadas e na moral? Só não andar que nem um louco, não deixar a bike suja correntes, catraca e pedivela sempre limpos,lubrificar corrente com lubricante de corrente não óleo Singer, desingripante ou oleo queimado,verificar se os raios estão bem apertados e centrados, se os rolamentos e caixas de direção e movimento estão bem lubrificados, manter a canela da suspensão limpa e lubrificada, não espirrar desingripante perto do freio a disco ou nenhum tipo de óleo ou gordura, limpar o disco periodicamente com álcool e não deixar a bike estacionada na chuva. Seguindo estas dicas, subindo ou descendo ladeira na terra ou no asfalto, sabendo andar e cuidar. Esta bike dura o quanto você quiser só vai substituindo os componentes conforme o uso! 👍

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    1. fabinhohenriques

      O que sempre troca de cara é o banco esse não dá ora esperar quase nada

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