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39 comentários

      1. marciolopes.barberman

        Água bem filtrada aguenta altas temperaturas sem ferver? Água bem filtrada protege contra a corrosão? Água bem filtrada aguenta baixas temperaturas sem congelar?

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        1. tucosalamanca

          Feijão puro? feijão puro? feijão puro?

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        2. _100.juizo_

          Sim. Água aguenta altas temperaturas, veja a explicação no comentário acima.

      2. william_batistausn

        Espero nunca comprar um carro q passou pela sua mão

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      3. tylerdurden

        esse leva o carro na oficina do Tião (Tropa de Elite) by Biela Torta

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        1. ericsantosbr

          Mas tem ou não tem carburador o Santana?

      4. proparquet

        Depois bate o motor e culpa o próprio veículo

        5
      5. jonatacf

        Saca muito vc hein kkk

        Legal que no Pelando aparece uns expexialistas que vou te dizer.



        1
        1. harpiadooutlet2509

          O bom é que serve para ver como anda a plataforma. Os perdido viram demanda para bons usuarios que comentam e ajudam a iluminar tanto este quanto outros pelandeiros q estao em duvida sobre o produto.

          Acesso aqui mais por isso, pq só ver anuncios aleatorios sem uma discussao sobre características do produto é mais trabalhoso, requer pesquisar um a um por fora em outros canais.

      6. _100.juizo_

        E você em partes, está correto.

        O ponto de ebulição da água é maior em ambiente pressurizado. (Sob pressão ela não ferve em 100°C).

        Mas......... Tem todas as outras questões de ferrugem, corrosão do motor, congelamento e ETC...

    1. vzan

      E vc não está errado, o mercado está inundado de fluidos falsificados que é exstamente isso, água com corante. É pior que cartão sd.

      1
      1. jonatacf

        E vc esta certo amigo.

        Tem muita agua colorida no mercado com pouco etilenoglicol e as vezes até sem, essa da Proauto nao sei, mas deve ter vídeo no youtube testando.

        Pra saber se o aditivo é bom, só testando com um densímetro para aditivos, se não me engano.

        1. vzan

          Já vi aditivo de marca por 2 reais na internet, eles falsificam até o rótulo.

        2. _100.juizo_

          O correto é nem ter Etilenoglicol. Mas por questões de normas, ele é obrigatório.

          Esse composto ao longo do tempo resseca componentes de borracha e plástico.

          1. jonatacf

            Acho que isso é mito.

            Meu carro esta com 110mil Km, sempre com Aditivo original, e mangueiras originais, e nunca tive problema de vazamento ou algo do tipo.

            1. _100.juizo_

              Eu me referia ao tempo de uso. Com 7, 12 anos.

  1. rurouni182

    Só se comprar 10 item é isso?

  2. gmarux

    Pra mim não deu certo.

    Estou adicionando os 3 itens e não está dando o desconto de maneira alguma.

  3. ciro_freitas

    Há um desconto extra: Comprei 10 por R$ 77,40

  4. jonatacf

    Da para usar esses aditivos, assim como o Paraflu e outras marcas. O unico porém é a durabilidade. Ex: Aditivo da GM da marca AcDelco para maioria dos veículos dura 150mil Km ou 5 anos, ja o paraflu diz na embalagem que é 40mil Km ou 2 anos.

    Então tem que ter atenção ao que diz o manual do veículo e tambem no que diz na embalagem do produto.

    2
  5. vinny_big

    Comprei e não sei como troca kkkkk

    1. godofredoo

      O produto ou o líquido de arrefecimento? kk

      1
      1. vinny_big

        Eu comprei o líquido e agora não sei qdo chegar como trocar kkkkk

          1. vinny_big

            É.... Vou fazer revisão em 2 semanas..

            Deixar com eles lá... Vlw

            1. jonatacf

              Cara melhor deixar com pessoal especializado.

              Pois tem um esquema de deixar o motor aquecer até a válvula termostática abrir para poder retirar 100% do fluído antigo.

              Senão fizer isso, vai ficar um pouco de fluído antigo "preso" no bloco do motor.

              4
              1. harpiadooutlet2509

                Isso. Para trocar todo liquido, deve abrir embaixo removendo mangueira, em cima (pela tampa do reservatório), ligar o carro e deixar na lenta até ele aquecer o motor até sua temperatura de trabalho, o que dá uns 15-20min. Também pode remover a termostatica mas fazendo isso já deve ter mais habilidade para não deixar ar no sistema.

  6. brandaokkk

    meu carro acho que nunca viu aditivo. Posso simplesmente colocar esse no radiador sem problemas? ou tem que fazer uma limpeza no sistema primeiro?

    já ouvir dizer que se colocar o aditivo corroe a ferrugem do bloco e entope o sistema. Procede?

    1. harpiadooutlet2509

      Existe aditivo como esse e existe aditivo para flush. Esses para flush são designados para fazer a limpeza do sistema, portanto mais agressivos. Tem noob enche o radiador disso e fica rodando, achando que vai recuperar health points do sistema dele que por anos foi negligenciado. Aí pode corróer galerias e os selos do motor (que devem ser trocados a cada X km (confira seu manual) e dar ruim mesmo. Ou na bomba d'agua velha. Mesmo os q só viram agua da pia, se fizer a limpeza sem quinicos só abrindo embaixo e circulando pela tampa do reservatório, colocand esse comum do post não da ruim. Só ter atenção e seguir recomendacoes do produto e não negligenciar itens do sist de arrefecimento.

    2. jonatacf

      Cara PODE dar vazamento sim, depende do estado que esta o sistema.

      Pois se colocar aditivo ou fizer o flush do sistema, pode soltar pedaços de ferrugem e sujeiras entupindo o sistema ou aparecer vazamento em algum lugar.

      Mas nao vai ser culpa do aditivo, e sim pela falta dele ao longo dos anos.

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