Aditivo Diluido Para Radiador Rosa Pronto Uso Rad-k 5 Litros

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kkkkkkk eu só compro desse, da a impressão mesmo, mas pelo menos para o Fiesta 2008 funciona perfeitamente, parou de dar problema na válvula termostática.

Já tive um fiesta 1.0 2008 sedan que tive que trocar a válvula também

Opa, peguei um Fiesta desses, na primeira viagem já ferveu kkkkk, mas era problema no radiador do ar condicionado, troquei e por enquanto tá tranquilo, recomenda trocar a válvula por uma de alumínio ou só colocando aditivo já percebeu uma melhora? Vejo muitos comentário sobre o sistema de refrigeração dele.

meu pai tem um flex 1.6, é um tanque de guerra, esse problema ai é cronico infelizmente, nos motores zetec rocam, mas já troquei a válvula umas 3 x em 10 anos.

Eu pequei ele recentemente, tem 1 mês, o antigo dono me disse que já fez a troca a pouco tempo, eu ouvi dizer que colocando uma de alumínio ele aguenta mais, mas por enquanto vou colocar só um aditivo mesmo, ele está só na água. Por enquanto tô achando carro MT bom.

bom saber disso, vou ficar atento, quando precisar trocar denovo. valeu cara

Tô com um fiesta 1.6 rocam 2012, o antigo dono eliminou o ar quente, e colocou uma mangueira tipo "U" pq não pode tampar a circulação tem que ter retorno, e a carcaça da valvula termostática, colocou toda de alumínio, já ta um tempo asim funcionando com aditivo rosa paraflu e sem problemas, esses aditivoa baratos são dor de cabeça não servem de nada, o negócio é comprar marca já consolidada no mercado, e sem contar que é igual óleo não se troca toda hora, uma limpeza de sistema a cada 6 meses já ta bom, então é mais vantagem colocar uma marca de confiança.

Vou colocar esse paraflu, só não vou trocar válvula porque foi trocada não tem 3 meses. Aí por enquanto vou só observando, troquei o radiador do ar condicionado e já foi feita uma limpeza nas mangueiras, o antigo dono também tinha feito esse esquema de bloquear o ar quente.

Isso ai irmão, o fiesta é um carro bom com motor bom, só não pode dar mole com sistema de arrefecimento, pq no etanol ele arma o 1 estágio da ventoinha com 105 graus, e na gasolina com 100 graus, então já é um tempertura alta que ele trabalha, se deixar passar dos 110 graus já é perigoso dar ruim no cabeçote, quando o sistema ta td ok, raramente ele liga o 2 estágio, só com ar-condicionado ligado que costuma entrar o 2 estágio da ventoinha, por isso um aditivo de confiança é a melhor coisa, juntamente com um óleo 5w30 de boa qualidade no motor, do jeito que o manual recomenda.

Vc tem o link.... Procurei pela marca mas não encontrei nada. Obrigado

É só procurar por aditivo Ken, é o primeiro resultado, tá por 24,90 hoje, na época eu paguei 19,90!

KN né. Achei aqui. Obrigado

É isso KN, K&n é marca de filtro esportivo, eu confundi! kkkkkk

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